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lunes, 19 de septiembre de 2016

Tras el GP de Alemania...

La lluvia trajo la polémica en Lausitzring en el segundo día de Gran Premio. Poco antes de empezar la Carrera 2 la lluvia empezó a caer con fuerza y se pospuso unos minutos. Tras hacer la vuelta de calentamiento Nicky y otros pilotos levantaron la mano, Dirección de Carrera  los tomó en cuenta y pospusieron de nuevo la salida, todos los pilotos y sus motos volvieron a los boxes, se hizo una reunión de seguridad con algunos de los pilotos para evaluar la seguridad del circuito con tanta agua en pista y tras posponerse de nuevo, terminaron formando la parrilla y comenzando la carrera.

Nicky hizo una mala salida, pasó del tercer puesto al 18º, un síntoma más que a él no le convencía aún correr en esas condiciones. Hayden fue remontando y hubo bastantes caídas y tuvo que hacer un reto para no topar con Lowes. Pese a todo Nicky terminó 10º en una carrera que ganó Rea de cabo a rabo en unas condiciones muy arriesgadas.

Seguidamente tenéis sus comentarios y fotos del domingo:

Nicky Hayden: "El warm Up fue muy bien, pero obviamente las condiciones cambiaron para la carrera y no terminó mi mejor día. No tuve una buena carrera para nada y lo siento por el equipo. Ayer hice un error tonto durante el principio de la FP3 en mojado así que no tenía información de esa sesión con ese tipo de neumáticos. Esto nos puso a la defensiva, especialmente durante las primeras vueltas. Casualmente me empecé a sentir mejor pero en la recta principal, cuando atrapé a Lowes, terminó cayendo justo delante de mí y por instinto liberé los frenos durante una fracción de segundo y terminé saliendo fuera de pista. Siendo como es la pista, cuando volví a pista había perdido casi 15 segundos y un par de posiciones. Aunque mi actuación en mojado no fue buena, intentaré remediarlo en Magny-Cours."




(PC: Honda Pro Racing)


(PC: www.worldsbk.com)

domingo, 18 de septiembre de 2016

viernes, 16 de septiembre de 2016

Resultados FP1 y FP2 - Lausitzring

Resultados FP1

(Fuente: www.worldsbk.com)

Resultados FP2
(Fuente: www.worldsbk.com)


Tras las dos entrenos libres del viernes, Nicky terminó 5º en las dos con un tiempo muy cerca del primer clasificado.

Seguidamente os dejamos sus comentarios y fotos del día. También podéis ver la entrevista de wsbk (en el minuto 2:39).

Nicky Hayden: "¡Es bonito estar de vuelta en la moto y con el equipo! El día ha sido justamente productivo; no hemos tenido que hacer muchos cambios, solo correr con lo que teníamos. Hemos probado un par de neumáticos diferentes para entender cuál podía ser el mejor para la carrera. Hasta aquí todo bien, aunque no he estado tan consistente como quería: he hecho un par de errores en frenada. En esta pista, la frenada es realmente crucial porque es donde haces tu tiempo por vuelta. La pista tiene un poco de baches así que es fácil hacer un error, pero por suerte los baches siempre están en el mismo sitio, no como en el dirt track- donde se mueven de vuelta a vuelta y de inicio a fin. Necesito hacerlo con más facilidad, controlar mejor la frenada e ir a por ello.








(PC: Honda Pro Racing)


(PC: www.worldsbk.com)

jueves, 15 de septiembre de 2016

Previo GP de Alemania

¡Y volvemos a la carga! Después del gran parón veraniego de las Superbikes y a cuatro carreras para terminar el Mundial, Lausitzring nos espera. Des de 2007 que las motos no pisaban el trazado alemán que es parte pista parte óvalo. 

Nicky Hayden: "Volvemos a empezar en Lausitzring. Ya hemos estado allí y hemos hecho unas buenas vueltas mientras trabajamos con la configuración. Hemos mejorado la moto u poco, como lo hemos estado haciendo durante todo el año. Este circuito me recuerda a algunos circuitos americanos pero la pista tiene un buen diseño comparándolo con la mayoría de circuitos dentro de un óvalo. Tiene algunas curvas lentas y un par de divertidas, junto con un poco de elevación. Hicimos un test allí pero no estamos muy seguros donde estamos en términos de ritmo ya que había muchos otros equipos pero estoy seguro que lo encontraremos rápidamente durante la mañana del viernes. Estoy deseando ver que pasa durante esta parte de la temporada: quedan 4 rondas y 8 carreras individuales, así que será importante aprender los nuevos trazado e intentar pasarlo bien."